La Escuela Manuel Bulnes informó que su directora, Vanessa Wolf, fue seleccionada para formar parte de la Academia Impulso Directivo 2026, una instancia de formación de carácter nacional impulsada por la Fundación Impulso Docente, organización reconocida por su trabajo en liderazgo educativo y por los Premios LED. La participación de la directiva sitúa a la comunidad educativa en un espacio de desarrollo y colaboración a nivel país, en un proceso que reúne a directoras y directores de distintas regiones. En este contexto, se destacó que Vanessa Wolf es una de las seleccionadas de la Región de Magallanes, lo que refuerza la presencia de la educación pública local en instancias de perfeccionamiento de alcance nacional. El programa se desarrollará entre marzo y noviembre de 2026 y contempla tanto actividades virtuales como cuatro jornadas presenciales, que implican el traslado a la ciudad de Santiago, donde se llevarán a cabo encuentros con participantes de todo el país. Durante esta jornada se realizó el lanzamiento oficial del programa a través de una reunión en línea, instancia que marcó el inicio del proceso formativo en el que participará la directora.

El Torneo Apertura correspondiente a la temporada 2026 de la Agrupación de Futbolito Senior de Punta Arenas tiene en pleno rodaje la fase clasificatoria y ya comienzan a perfilarse los grandes protagonistas de cara a las instancias decisivas. La competencia se desarrolla como es habitual en las canchitas sintéticas del estadio Fiscal y en la categoría principal, Senior “A”, se han jugado cinco fechas (sólo está pendiente el partido Buses Fernández - Las Aguilas). Rómulo Correa figura por ahora en lo más alto de la tabla, sitial que premia con un cupo directo a semifinales, en tanto del segundo al séptimo clasificarán a los “play offs”. En Senior “B”, Dragones lidera la carrera por el ascenso cumplidas también cinco jornadas y los cuatro que le siguen en la tabla están de momento en zona de “play off”. La categoría Top-43 “A” tiene como puntero a Espartanos en una zona que, además del cupo a semifinales reservado para el líder, otorga seis plazas a “play offs”. En Top-43 “B” encabeza las posiciones Monarcas y la otra lucha se centra del segundo al cuarto puesto para los “play offs”. Por su parte, la categoría Top-50 tiene dos líderes, Barrabases y Colo Colo, mientras que en Top-55 se mantiene Jorge Toro en lo más alto. Ambas series contemplan un cupo directo a semifinales y seis plazas para “play offs” en juego. Con las mismas bases de torneo, la Top-60 también está con doble puntero, Magallanes y Audax, en tanto Magallanes repite como líder en Top-65, junto a Barrabases. En esta última serie avanzarán los ocho primeros a la segunda fase. POSICIONES Senior “A” 1.- Rómulo Correa, 13 puntos. 2.- Búfalos Mojados y Anese, 12. 4.- Escuela Industrial, 10. 5.- Buses Fernández, Jorge Toro y Los Pinchas, 9. 8.- Scout, Arco Iris y San Martín, 7. 11.- Las Aguilas, 6. 12.- Colo Colo y Espartanos, 5. 14.- Monarcas y Barrabases, 4. 16.- Naval, 3. 17.- Prat, 1. 18.- La Prensa Austral, 0. Senior “B” 1.- Dragones, 13 puntos. 2.- Sporting Cristal y Cosal, 11. 4.- Vikingos, 10. 5.- Los Bufas y Gasco, 9. 7.- Estrella del Norte, 8. 8.- Esencias, 7. 9.- Carlos Dittborn, Batallón y Sokol, 6. 12.- Los Navegantes, 4. 13.- Audax, Tacopa y Cosmos, 3. 16.- Patagonia, 0. Top-43 “A” 1.- Espartanos, 15 puntos. 2.- Anese y Rómulo Correa, 10. 4.- Escuela Industrial, 9. 5.- Cosal y Colo Colo, 8. 7.- Los Bufas, Carlos Dittborn, Sokol, Arco Iris y Prat, 7. 12.- Búfalos Mojados, 5. 13.- Barrabases, 4. 14.- Batallón, 3. 15.- Naval y Jorge Toro, 0. Top-43 “B” 1.- Monarcas, 13 puntos. 2.- Buses Fernández y San Martín, 12. 4.- Estrella del Norte, 11. 5.- Gasco, 10. 6.- Cosmos, 8. 7.- Sporting Cristal y Las Aguilas, 7. 9.- La Prensa Austral, 6. 10.- Esencias, 5. 11.- Audax, 4. 12.- Magallanes y Servisalud, 3. 14.- Vikingos, 2. 15.- Dragones, 1. 16.- La Hermandad, -3. Top-50 1.- Barrabases y Colo Colo, 12 puntos. 3.- Sokol y Vikingos, 11. 5.- Jorge Toro y Arco Iris, 10. 7.- Esencias, Espartanos, Rómulo Correa, Cosmos y San Martín, 7. 12.- Cosal, 4. 13.- Carlos Dittborn, Batallón y Servisalud, 3. 16.- Delegados y Audax, 2. 18.- Prat y Sporting Cristal, 1. Top-55 1.- Jorge Toro, 12 puntos. 2.- Magallanes, 10. 3.- Sokol, 9. 4.- Rómulo Correa, 7. 5.- Prat y Barrabases, 6. 7.- Cosmos, 4. 8.- Cosal, Servisalud, Dragones y Audax, 3. 12.- Colo Colo, 1. 13.- Arco Iris, 0. Top-60 1.- Magallanes y Audax, 7 puntos. 3.- Delegados y Barrabases, 6. 5.- Rómulo Correa, 5. 6.- Scout y Prat, 4. 8.- Los Navegantes, Cosal y Jorge Toro 3. 11.- Sokol y Patagonia, 0. 13.- Cosmos, -3. Top-65 1.- Magallanes y Barrabases, 9 puntos. 3.- Montecarlo, 7. 4.- Patagonia, 6. 5.- Tacopa, 4. 6.- Carlos Dittborn y Scout, 3. 8.- Prat y Pudeto, 1. 10.- Jorge Toro, 0. PROGRAMACIÓN El Torneo Apertura continuará hoy con los siguientes encuentros: Cancha 1 20,00: Delegados - Sokol (Top-60). 21,00: Carlos Dittborn - Servisalud (Top-50). 22,00: La Prensa Austral - Sporting Cristal (Top-43 “B”). Cancha 2 20,00: Jorge Toro - Rómulo Correa (Top-43 “A”). 21,00: Audax - Prat (Top-50). 22,00: Sporting Cristal - Esencias (Top-50).

El Faro Piloto Pardo, el más moderno de Chile en la Antártica, cumplió este 21 de marzo su primer año de operación en isla Decepción. Su inauguración, el 21 de marzo de 2025, coincidió con los 78 años del primer faro antártico chileno encendido en Punta Prat en 1947. La construcción del faro, obra ejecutada en marzo de 2025, requirió una compleja operación de la Armada que enfrentó vientos sobre 100 km/h y temperaturas bajo cero. Una fuerza de tarea compuesta por seis fareros liderados por el sargento segundo faro Cristián Toledo, el teniente primero litoral Mario González, el ingeniero civil Francisco Cerda y dos miembros del Destacamento N°4 IM Cochrane, trabajó desde el patrullero Marinero Fuentealba. El trabajo se dividió en dos fases. La primera (11 de marzo de 2025) consistió en la base de hormigón, trasladando 20 toneladas de carga mediante helicóptero aeronaval durante dos días, con temperaturas entre -5 y 0 grados Celsius y vientos sobre 100 km/h. La segunda etapa (20-21 de marzo de 2025) se realizó tras el fraguado del hormigón. El 20 se levantó la estructura principal y el 21 se instalaron banco de baterías y circuitos, completando la puesta en servicio. El Faro Piloto Pardo representa la ayuda a la navegación más moderna instalada por Chile en el continente blanco. Cuenta con sistemas de energía renovables, modernos sistemas de iluminación y posicionamiento satelital (AIS Aton), constituyendo “una ayuda a la navegación multidimensional y de alta efectividad en aguas del océano Austral”. El faro honra los rescates realizados por el buque AP 45 Piloto Pardo tras las erupciones volcánicas de isla Decepción el 4 de diciembre de 1967 y 21 de febrero de 1969. Dos placas (español e inglés) detallan que “la hazaña permitió salvar la vida de 41 personas, entre británicos y chilenos en 1967 y a 5 personas británicas en 1969”. El Faro Piloto Pardo se suma a una red de 85 ayudas a la navegación (físicas y virtuales) en el Territorio Chileno Antártico.

El pasado 10 de marzo se realizó un webinar nacional donde se presentaron oficialmente los nuevos recursos pedagógicos para la educación rural, iniciativa elaborada de manera conjunto por el Ministerio de Educación y el Programa Interdisciplinario de Investigaciones de Educación (Piie). La propuesta se organiza en ocho paquetes de recursos pedagógicos, cada uno estructurado en torno a un elemento integrador que articula distintas asignaturas y materiales, con el propósito de que docentes y estudiantes desarrollan proyectos interdisciplinarios mediante metodologías de aprendizaje activo, en coherencia con la estrategia LEC (Lectura, Escritura y Comunicación). En la elaboración de estos recursos pedagógicos participó la profesora Leonela Margarita Palominos Valladares, quien desde 2015 se desempeña en la EscuelaPunta Delgada, comuna de San Gregorio, donde cumple funciones como docente de aula y jefa de la Unidad Técnica Pedagógica, destacándose por su compromiso con el desarrollo de propuestas pedagógicas pertinentes para la educación rural. Se resaltó que su participación en la construcción de estos recursos representa un aporte significativo desde la experiencia de aula en territorios rurales, permitiendo que las prácticas y realidades de estas escuelas sean consideradas en el diseño que serán utilizados por comunidades educativas de todo el país.

Las precipitaciones de nieve sólida y agua nieve registradas durante la madrugada y mañana de este miércoles, cubrieron con su manto blanco el sector de Agua Fresca, al sur de Punta Arenas. Los cerros y campos de pastoreo recibieron anticipadamente la primera nevada del año. Lo anterior fue acompañado de una temperatura que descendió hasta los 0,7 grados a las 8 de la mañana. La condición climática trajo aparejado intensas precipitaciones ayer tarde sumaban 12,2 mm de agua caída. Al respecto, el climatólogo de la Umag, Jorge Schythe, informó que se trata de “una situación inestable con abundante agua nieve en sectores altos de la ciudad”, señalando que “llevamos 99,7 milímetros en marzo. Con 12 milímetros más que caigan hasta el 31 de marzo, tendríamos el récord y este sería el marzo más lluvioso en 56 años”.

La inminente alza en los combustibles a nivel nacional, anunciada por el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz -$370 por litro en gasolina y $580 en diésel a partir de este jueves- , ya comienza a generar preocupación en el sector de distribución de frutas y verduras, donde actores del rubro anticipan un efecto directo e inmediato en los precios, especialmente en productos básicos. Desde la distribuidora “La Tajada de la Sandía”, su representante Fernando Cubillos fue enfático en señalar que el impacto será transversal: “Este aumento se traducirá en alzas de los precios de alimentos. En todos los productos”, afirmó, proyectando incrementos que podrían alcanzar incluso el 60% o más en algunos casos. Según añadió, verduras como papas, zanahorias y zapallo ya evidencian una tendencia al alza, con casos donde el incremento supera el 100%. Cubillos también advirtió un escenario complejo para el rubro, marcado por el encarecimiento de los insumos y la presión de intermediarios. “Todos están pidiendo más por sus productos, estamos todos quebrados. Van a quedar solamente los supermercados”, señaló, agregando que la situación “afecta a mi bolsillo, al suyo y a toda la gente “. Esto significa pobreza”. Una mirada similar comparte Victoria Soto, de la distribuidora “Huertos de la Unión”, quien puso el foco en el impacto territorial. A su juicio, las zonas australes serán las más perjudicadas debido a su dependencia del transporte y menor producción agrícola local. “Los más afectados serán los adultos mayores, que con pocos recursos priorizan la salud y dejan lo justo para el hogar”, indicó, en base a su experiencia directa con clientes. Por su parte, Miguel Zalazar, de la distribuidora “Pumalín”, afirmó que el aumento en los combustibles ya está repercutiendo en la cadena logística, particularmente en el costo del transporte. “El flete estaba en 300 pesos por kilo más Iva, y ahora sube cerca de un 25%, llegando a 390 pesos”, detalló. Este incremento, sumado al alza de precios en origen, impactará directamente en el consumidor final. Zalazar también alertó sobre prácticas especulativas dentro de la cadena de distribución. “El productor o el intermediario se aprovechan subiendo los precios, y todo eso lo paga el consumidor”, sostuvo, agregando que productos como el saco de papas ya registran aumentos cercanos a los 2.000 pesos, sin considerar el costo adicional del transporte. Desde el sector coinciden en que el alza será inevitable y generalizada, en un contexto donde el encarecimiento del combustible actúa como un factor clave en toda la cadena de abastecimiento. A la espera de eventuales medidas gubernamentales, los distribuidores advierten que el escenario podría agravarse en las próximas semanas, golpeando con mayor fuerza a los sectores más vulnerables.

La justicia francesa condenó a cadena perpetua al chileno Nicolás Zepeda por el asesinato de su expareja japonesa Narumi Kurosaki, en un fallo emitido tras ocho días de juicio en el tribunal de Lyon, en el este de Francia. El veredicto, correspondiente al tercer proceso judicial por este caso, determinó la culpabilidad de Zepeda por un crimen con premeditación ocurrido en diciembre de 2016, en la ciudad de Besançon. Se trata de un caso que ha generado alta atención mediática, debido a que el cuerpo de la víctima nunca fue encontrado. Además de la pena de presidio perpetuo, el tribunal ordenó al condenado indemnizar a la familia de la joven. En detalle, deberá pagar 50 mil euros a la madre, 30 mil euros a cada una de sus hermanas, 20 mil euros al padre y 5 mil euros al exnovio de la víctima. La resolución se da luego de que la fiscalía solicitara 30 años de cárcel, pidiendo expresamente declarar culpable a Zepeda por asesinato premeditado. Durante el juicio, el imputado reiteró su inocencia. “Yo no la maté, no pude haber sido yo”, afirmó entre lágrimas en su última intervención antes de la deliberación. Este tercer juicio se realizó luego de que la Corte de Casación ordenara repetir el proceso anterior, pese a que en 2023 se había confirmado una condena de 28 años de prisión en segunda instancia, debido a irregularidades detectadas. El crimen se remonta al 5 de diciembre de 2016, cuando la joven desapareció en su residencia universitaria, tras la sorpresiva llegada de Zepeda desde Chile meses después del término de la relación. La defensa cuenta ahora con un plazo de 10 días para presentar un nuevo recurso ante la justicia francesa.

Una serie de manifestaciones estudiantiles se registran la mañana de este jueves en el centro de Santiago, generando interrupciones en el tránsito y cierres parciales en estaciones de Metro, en el marco de una convocatoria realizada por organizaciones como la ACES, Confech, Red de Solidaridad Estudiantil y la Feusach. La movilización, que tiene como punto de encuentro el ex Congreso Nacional, fue organizada en rechazo a diversas medidas impulsadas por el Gobierno, entre ellas el alza en el precio de los combustibles y cuestionamientos a la política de gratuidad en la educación superior. Según señalaron los convocantes, estas decisiones “afectan directamente a la educación y al bolsillo de millones de chilenos”. De acuerdo con información de Transporte Informa, cerca de las 10:58 horas un grupo de manifestantes intentó interrumpir el tránsito en la intersección de San Diego, frente al Liceo Barros Borgoño, lo que obligó a desviar los vehículos hacia el norte por calle Ñuble en dirección al oriente. En paralelo, varias estaciones del Metro de Santiago mantienen cerrados sus accesos norte, entre ellas Universidad de Chile, Universidad Católica, La Moneda y Santa Lucía, mientras que sus accesos sur continúan operativos para los usuarios. Asimismo, se reporta la presencia de cerca de 50 manifestantes en las inmediaciones de la Universidad de Santiago, mientras que otro grupo, compuesto por unos 40 estudiantes, se desplaza desde el Liceo José Victorino Lastarria en dirección a la estación Manuel Montt. Las autoridades hicieron un llamado a conducir con precaución ante la congestión vehicular y a preferir rutas alternativas mientras se desarrollan las movilizaciones en distintos puntos de la capita

Desde el Ejecutivo señalaron que cada Gore debe “ver cómo lograr mitigar en su propia región el impacto en la locomoción colectiva”, provocando críticas. La Asociación de Gobernadores de Chile (Agorechi) arremetió contra el Ejecutivo por el alza histórica de combustibles, que acusaron que “golpea con especial dureza a las regiones” y llamaron al Ministerio de Transportes a subsidiar el sistema de transporte público para evitar una subida drástica del pasaje. Fue el lunes que el Ministerio de Hacienda detalló las medidas a tomar, señalando que el transporte público de Santiago tendrá un congelamiento de las tarifas en el sistema Red hasta el 31 de diciembre. En tanto, en regiones, “el financiamiento adicional que se vaya a requerir para mantener el precio constante se va a reflejar por la fórmula espejo en regiones, para que cada gobernador vea cómo logra mitigar en su propia región el impacto en la locomoción colectiva”. Ayer, a través de una declaración pública, la Agorechi señaló que “la decisión de modificación al Mepco tendrá un fuerte impacto en la calidad de vida de millones de familias chilenas. El alza de combustibles no solo encarece el transporte y la distribución de bienes esenciales, sino que golpea con especial dureza a las regiones, donde las distancias son mayores, la conectividad es limitada y la economía local depende fuertemente del transporte terrestre”. “Los gobiernos regionales ya han aportado al presupuesto nacional más de $100 mil millones en estos meses, expresados en la eliminación de los Fondos de Emergencia, registrada en el gobierno anterior. Y en esta administración, con el recorte presupuestario adicional del 3%, disminuido desde los Fondos de Inversión Regional”, subrayaron. En este escenario, señalaron que la propuesta del Ejecutivo de que cada gobernador se encargue del impacto en el transporte de su región “puede generar expectativas de subsidios en los gremios de transporte público, que son imposibles de abordar financiera y administrativamente por los gobiernos regionales”. Por ello, expresaron su rechazo a la medida y propusieron “que sea el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones quien asuma administrativa y financieramente los costos de un subsidio que evite el alza del valor de los pasajes en las regiones. No es competencia, ni hay capacidad funcionaria en los gobiernos regionales para entregar subsidios”. En esa línea, apuntaron que “los gobiernos regionales sí estamos de acuerdo de hacer los máximos esfuerzos posibles para iniciar un trabajo de inversiones que habilite la implementación de la electro movilidad en todas las regiones del país. Queremos ser parte de la solución definitiva que permita un sistema de transporte público que sea más económico, de mejor calidad y que no esté sometido a las variaciones de los precios del petróleo”. “Los gobernadores regionales, nos ponemos a disposición para participar en una mesa de trabajo urgente, que busque soluciones que resguarden el bienestar de nuestras comunidades. Como primeras autoridades regionales electas es nuestro deber y mandato avanzar por y para el bienestar de nuestras regiones”, cerraron desde Agorechi. Emol

El depuesto Presidente venelozano, Nicolás Maduro, enfrenta este jueves una audiencia judicial en Nueva York mientras su figura se desdibuja en Venezuela, donde el gobierno de la Presidenta encargada, Delcy Rodríguez, ha concentrado sus esfuerzos en estrechar sus relaciones con la Administración del Presidente estadounidense, Donald Trump. Maduro y su esposa, Cilia Flores, acudirán por segunda ocasión ante la Justicia de Estados Unidos, desde su captura, el pasado 3 enero, en una operación militar ordenada por el Mandatario republicano. “El discurso del ausente Mandatario como héroe, incluso como superhéroe, fue recurrente en la propaganda oficial hasta hace muy poco (…), pero hoy prácticamente ha desaparecido, y la victimización choca con la realidad de la impopularidad del Presidente, quien quizás sea reevaluado en el futuro”, afirmó a Efe el politólogo y profesor universitario Guillermo Aveledo. Maduro y su esposa, acusados por cargos relacionados con narcotráfico y posesión de armas, alegan no tener recursos propios para pagar su defensa privada y reclaman que se les impide usar fondos del Estado venezolano al no ser reconocido como jefe de Estado. biobiochile.cl

Irán rechazó la propuesta de 15 puntos del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para poner fin a la guerra, calificándola de “excesiva y alejada de la realidad”, y presentó sus propias condiciones, según medios estatales. Una fuente oficial dijo a Press TV que Washington envió el plan por canales diplomáticos, pero Teherán lo consideró engañoso, recordando ataques previos de Estados Unidos e Israel durante negociaciones en junio del año pasado y febrero de este año. El plan de paz de Trump, canalizado a través de Pakistán, incluye líneas sobre el programa nuclear iraní, misiles balísticos y la seguridad de las rutas energéticas, en particular el estrecho de Ormuz, cuya inestabilidad ha tensionado los mercados internacionales de petróleo y gas. Las condiciones de Irán para un cese de hostilidades incluyen el fin total de las “agresiones y asesinatos” por parte de Estados Unidos e Israel, un mecanismo que garantice que no se inicie un nuevo conflicto, la reparación de daños por ataques previos y el reconocimiento de la soberanía iraní sobre el estrecho de Ormuz como un derecho natural y legal del país. Trump anunció el lunes que aplazará por cinco días los ataques contra centrales eléctricas iraníes, condicionando la medida a que Irán desbloquee el estrecho de Ormuz, tras señalar conversaciones “productivas” con Teherán, que negó oficialmente negociaciones. La República Islámica no ha actualizado la cifra de muertos, que según el último reporte oficial del 5 de marzo es de 1.230, aunque la ONG HRANA estima 3.291 víctimas en el conflicto.

Un traspié comunicacional enfrentó el Gobierno en medio del debate por las modificaciones al Mepco y el alza inédita de los combustibles. En las redes oficiales se difundió un mensaje que generó controversia: “¿Por qué no podemos bajar el precio de la bencina con el Mepco? Porque nos dejaron sin plata, un Estado en la quiebra, endeudado en más de 49 mil millones de dólares y la caja del Estado completamente vacía”, publicado en X e Instagram. El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, descartó la expresión y aclaró que “el Estado está en una situación fiscal deteriorada, pero no quebrado”. El ministro del Interior, Claudio Alvarado, la calificó como un “término más coloquial”. La presidenta del Banco Central, Rosanna Costa, también criticó la frase por no ser la forma adecuada de abordar la situación fiscal. La Contraloría solicitó a la Secom información sobre las publicaciones, incluyendo uso de recursos públicos, personal involucrado y fundamento normativo, con un plazo de cinco días hábiles. Desde La Moneda confirmaron que fue Cristian Valenzuela, director de comunicaciones y contenidos del Segundo Piso, quien envió la bajada comunicacional y asumió la responsabilidad. Reconocen que la expresión “en quiebra” es económicamente incorrecta y que faltó socializarla internamente. Señalan que el control de daños apunta a considerarla un “término coloquial” y que los equipos ministeriales son aún reducidos, con presencia de funcionarios del gobierno anterior.

Pocos días después de que el Presidente José Antonio Kast se reunirera con la exMandataria Michelle Bachelet en La Moneda, la Cancillería a través de un comunicado de prensa informó que el gobierno decidió quitar el respaldo a la candidatura de la exPresidenta a la Secretaría General de las Naciones Unidas. La candidatura de Bachelet a la Onu había sido presentada a principio de año por el gobierno de Gabriel Boric, y su continuidad estaba en duda tras el cambio de administración. Según lo indicado por el gobierno en el comunicado, la decisión apunta a que la postulación y el éxito de esta sería “inviable”. “El Gobierno de Chile informa que ha decidido retirar el apoyo de Chile a la postulación de la exPresidenta Michelle Bachelet como candidata al cargo de secretaria general de las Naciones Unidas hecha en conjunto con Brasil y México”, comienza diciendo el documento. A lo anterior añadieron que “hemos llegado a la convicción que el contexto de esta elección, la dispersión de candidaturas de países de América Latina y las diferencias con algunos de los actores relevantes que definen este proceso, hacen inviable esta candidatura y el eventual éxito de esta postulación”. “Junto con retirar el patrocinio de Chile, el Ministerio de Relaciones Exteriores y las embajadas que nos representan en el exterior, dejarán de participar en los esfuerzos de promoción de esta candidatura”, agregaron. “Con todo, en consideración a la trayectoria de la exPresidenta Bachelet y en el caso de que ella decida continuar con su postulación, Chile se va a abstener de apoyar a cualquier otro candidato en este proceso eleccionario”. Publimetro

En medio de la polémica por la histórica alza de bencina anunciada por el gobierno, la Cámara de Diputadas y Diputados debatió ayer el proyecto de ley propuesto por el Ejecutivo para mitigar los efectos ante el aumento del valor de los combustibles. Sin embargo, informes advierten que el costo de dicho plan -contemplado para evitar el incremento del petróleo en la parafina- superaría los $111 mil millones. Se trata una medida que -según La Moneda- está destinada a apoyar a sectores catalogados como de mayor vulnerabilidad. En concreto, la medida -que busca evitar el aumento de la parafina vía incremento del Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo hasta en US$60 millones- tendría un costo fiscal de hasta $53.760 millones, consigna The Clinic en razón de los informes. Cabe recordar que la propuesta contempla la entrega mensual de un bono de $100.000 para los dueños de taxis colectivos inscritos en el Registro Nacional de Servicios de Transportes de Pasajeros del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Esto costaría $57.770 millones. En ese sentido, se estima que dicha ayuda proyectada para 6 meses tendría una cobertura de 96.283 beneficiarios. En tanto, el mismo Informe Financiero señala que se tendrá mayor recaudación equivalente a $124.463 millones por el tercer tema estipulado en el proyecto: la disminución del crédito fiscal aplicable a los no transportistas, lo que se equipara con el vigente para los transportistas. “En consecuencia, se espera que dichas empresas pasen de recuperar un 100% del impuesto específico pagado a 31% aproximadamente, lo que se traduce en mayores ingresos fiscales por $124.463 millones durante su periodo de vigencia”, precisa el escrito. biobiochil.cl